Komatsu 901XC

Für den Komatsu 901XC sind Hänge und unwegsames Gelände kein Problem. Verantwortlich dafür sind vor allem die hohe Ausgangszugkraft und das einzigartige Zusammenspiel von Motor, Steuersystem und Getriebe. Durch die hydrostatische, leistungsoptimierende Kraftübertragung wird die Motorleistung maximal ausgenutzt, was an Hängen und in unwegsamen Gelände von enormem Vorteil ist. Dank mehrerer voreingestellter, arbeitsoptimierender Fahrmodi wird die maximale Produktivität gewährleistet und aus jedem PS und jedem Liter Diesel alles herausgeholt.

Dank der automatisch nivellierenden Kabine nimmt der Fahrer stets eine optimale Arbeitsposition ein, sitzt waagrecht und entspannt. Aber auch sonst ist die Fahrerumgebung einzigartig: Neben der geräumigen Kabine mit Rundumsicht, der durchdachten Bildschirmplatzierung und der Steuerung von Hauptstromversorgung und Standheizung per Fernbedienung/ Schlüssel punkten auch die Fußbodenheizung, die effektive Beleuchtung und drei Steuerhebelalternativen einschließlich EME. Mit der optionalen Kabinendämpfung Autolev Advanced ist der Komfort unübertroffen.

Der 901XC ist mit Komatsus einzigartiger 3-Pumpen-Hydraulik ausgestattet. Die Druck- und Durchflussoptimierung erlaubt schnelleres Arbeiten, da sich mit der 3-Pumpen- Hydraulik gleichzeitig mehrere Kran- und Aggregatfunktionen mit maximaler Hydraulikleistung steuern lassen, z. B. den Kran schwenken, den Vorschub betätigen und die Maschine bewegen – bei optimalem Kraftstoffverbrauch.

Ihre überragende Stabilität verdanken Komatsus 8-Rad-Harvester einer Kombination aus Altem und Neuem. Die Basis bildet die bewährte Lösung mit starrer Knicklenkung und Pendelachse, die mit den Tiltzylindern der Kabine zusammenarbeitet. Beim 901XC wird die Pendel-Hinterachse mit dem Komatsu Comfort Bogie kombiniert, was den Schwerpunkt der Maschine senkt und den Bodenkontakt verbessert. Das herausragende Doppelpendel-Bogiesystem vereint eine hohe Effektivität auf weichen Böden mit bester Geländegängigkeit an Steilhängen.

Die Geländegängigkeit wurde durch eine höhere Bodenfreiheit, bessere Zugkraft und Lenkleistung optimiert

Neuer Einstieg, optimierte und besser beleuchtete Aufbewahrungsmöglichkeiten.